黄竹坑船厂大火　满目疮痍损失惨重

图：有船厂屋顶被烧穿，场内一片漆黑，满地玻璃碎，机器烧至熏黑。\港闻报记者黄洋港摄　　【港闻报讯】记者伍轩沛报道：黄竹坑深湾道船厂的三级大火，前日焚烧近五小时才被扑熄。港闻报记者昨日到发生火灾的现场观察，船厂仍未解封，至少7辆消防车在现场戒备。消防员架起云梯，使用探测仪器追查热能来源，继续射水，防止死灰复燃。　　记者昨日下午在起火的深湾道18号船厂观察，现场仍未解封。有船厂的屋顶被烧穿，场内漆黑，满地玻璃碎，机器烧至熏黑。附近的私家车亦遭波及，满目疮痍。　　有船厂维修师傅回到现场视察，忆述附近船厂起火后快速蔓延，他曾尝试救火不果。他认为火势蔓延是因为现场环境密集，只用锌铁皮间隔，且船厂放置不少易燃物品，并预料受波及船厂损失惨重，估计约10船厂受影响，损失共计过亿元。　　前日在大火中被波及的船厂，负责人陈先生表示，船厂已有40多年历史，这场大火烧掉六、七成的船厂。他称自己的船厂受损较轻微，但其他船厂的损失难以估计。船厂是以铁皮搭建，保险公司表明不会受保。　　前日的三级大火波及多间船厂，下午火势猛烈时，浓烟升至半空，南区包括田湾、黄竹坑、鸭脷洲等多个地点的市民均目击。　　《港闻报》早前已揭露深湾一带船厂违规衍生问题。去年6月，港闻报记者发现鸭脷洲有多间船厂“偷鸡”，转为经营“露天泊船场”，估计有船厂单靠泊船就每年淨袋超过800万元，并目击到有船厂岸边停泊多艘游艇，厂内亦装有近10艘艇。有租户透露，船厂的租赁交易转趋隐秘，只会租给相熟人士或朋友，而且没有明码实价，租金从水上单车的千馀元，到70呎游艇的超过10万元，收多少租金全凭租户与老板的熟络程度，引起地政总署对涉嫌违约的船厂跟进调查。　　今年10月，记者再次到同一现场直击，发现问题仍然持续，有船厂在岸边停泊多艘游艇，从鸭脷洲海旁道的十多家船厂观察到仍有船厂提供泊位租赁，有船厂以搭建的铁排停泊着近10架小艇；而船厂对出的海面，则停泊着几艘游艇。有做租赁交易的船厂起码有三间以上，停泊的船只数量也不同，规模较小的就会在岸上搭建铁排，将小艇挂上去；规模较大的，则除了铁排，还会在海上搭建浮板来供船停泊，多的能泊超过四艘，小艇月租约3000元，水上电单车低至1000多元，游艇则高达10万元。