香港正步入老龄化社会，不少行业反映“请人难”。香港中华厂商联合会（厂商会）昨日表示，关注人力短缺问题持续困扰工商界，建议当局应扩大输入外劳、采取更积极的人才引进政策，以及加强职业专才教育，以填补人力和技能缺口。 厂商会会长卢金荣昨日表示，《2023年人力推算报告》推算的十大人手短缺产业，包括创科、航空枢纽、国际贸易以及制造业等，反映香港有迫切需要，采取更进取的输入劳工和人才引进政策，以配合社会发展需要，巩固竞争力。 完善“补充劳工优化计划” 他建议，特区政府因应创科及制造业对人力资源的需求持续增加，尽快扩大“人才清单”，例如可将“工业人才”分拆成为一个单列的类别，除了将原先隶属于“创新科技”组别的智能制造、工业工程及ESG等人才归入其中，还可纳入工程师、技师、工匠、中试项目统筹经理、技术经济管理，以及知识产权专才等本地亟需的实用型人才，以丰富本港的人才库，助力香港传统工业升级转型及新兴制造业的加快发展。 他认为，政府应继续完善“补充劳工优化计划”；除了简化申请程序、加快审批速度，亦应在输入劳工的工资要求引入更大的弹性。同时，当局应检视“特别计划”的成效和本港其他行业的人力需求情况，加快步伐将“特别计划”扩大至更多人力短缺的行业。 人才培育方面，卢金荣提出，本港应继续加大对职专教育的投资，特别是对创科和应用型人才的培养。 人事顾问：延迟退休是大势所趋 人口老化为本港带来挑战。有学者认为，政府已提出一系列措施，除了培育本地人才，积极招揽外地人才，为经济发展作贡献。有人事顾问坦言，延迟退休年龄将会是大势所趋。 岭南大学潘苏通沪港经济政策研究所兼任教授何泺生昨日向《港闻报》表示，必须继续透过输入专才和外地劳工，为本地劳动市场注入“生力军”，举例服务业可以借助科技，结合人工智能和自动化系统，帮助日常运作，食肆餐厅引入电子点餐系统，安排智能机械人送餐，纾缓人手不足压力。 何泺生坦言，65岁以上的人口，占总人口比例将于四年后、即2028年持续增至28%，“事实上，现时运输行业已经出现老龄化问题，情况在可见将来只会越来越严重。” “公司请人，往往也希望聘请较年轻的，不过随着人均寿命延长，可见将来劳动市场的人均年龄，只会越来越高！”合众人事顾问公司总经理苏伟忠认为，延迟退休年龄将会是大势所趋。\港闻报记者 赖振雄
免责声明：本网站部分内容由用户自行上传，若侵犯了您的权益，请联系我们处理，谢谢！联系QQ：
