特首李家超在施政报告提出，在香港仔避风塘扩建部分、前南丫石矿场及红磡站临海用地推动游艇旅游，就三个项目探讨市场意向。发展局局长甯汉豪昨日表示，当局希望发展游艇旅游，并非做“游艇海上游”，需要提供泊位，鼓励来港人才或企业高端消费，例如买游艇，亦有海外游客会直接驾驶游艇来港旅游。
香港拥有优美的天然港湾，具备发展游艇旅游的有利条件。事实上，香港传统的游艇会在国际上颇具知名度，每年举办不少本地及国际赛事。近年，香港游艇旅游发展停滞不前，制约游艇旅游的主要原因，是缺乏新的游艇靠泊辅助设施及泊位，即使有钱买游艇，亦解决不了泊位问题。
本世纪初，有财团提出在南丫岛南端的东澳兴建大型游艇综合设施，项目计划提供500个游艇停泊位。奈何项目被政客们标签成地产霸权、破坏环保，最后无疾而终。
游艇旅游是一项高端产业，背后有大量商机，从游艇买卖、维修、停泊，到餐饮、酒店住宿及服务性行业，有一条长长的产业链，而且是高消费的产业链。充分利用香港天然港湾优势发展游艇旅游，有利推动本地高端经济，用另一种方式说好香港故事。
