【Now新闻台】港铁正兴建屯门南延綫，目标于2030年竣工。港铁指採用高架桥设计，可减少对河道的影响。港铁在屯门河上陆续搭建临时工作台，为屯门南延綫高架桥工程作準备。项目于上年年底起动工，会由屯门站向南延伸2.4公里，当中包括1.7公里高架桥，新增两个新车站，分别是第16区站及邻近屯门码头的屯门南新终点站，目标于2030年竣工。整段高架桥段长约1.7公里，当中1.3公里坐落于屯门河上。为降低对河道的影响，工程以轻巧桥墩设计，尽量减少桥墩数目及佔用河道空间。港铁指，高架桥中亦包含一条长约250米的跨河铁路桥，而整个高架桥段预计2028年竣工。港铁指，在环评时已充分考虑各项对环境影响的因素，会採取不同措施避免污染。港铁总建造经理(第16区)潘健强：「在施工初期用一些隔泥的物料围封地盘，令污水不能流入屯门河河道内，施工程序上亦会很紧密、严谨地监察着水质，务求我们的工程不会对屯门河道造成任何影响。」南延綫将服务区内超过10万名居民，港铁预计落成后，繁忙时间由屯门南站前往屯门站的车程将节省约一半时间。#要闻其他人也在看
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