【港闻报讯】记者吴俊宏澳门报道:“庆祝澳门回归祖国25周年集中采访”媒体团昨日下午走进澳门大桥营地。澳门大桥在今年10月1日正式通车,中国土木工程集团有限公司总经理助理、中国土木(澳门)有限公司执行董事阳松介绍,大桥设计寿命达一百年,预计长远能分担澳氹之间约两成五车流量,即每天四万辆。大桥的开通对进一步助力澳门建设国际旅游休闲中心,助力持续推动经济适度多元发展具有重要意义。 新构建“数智工地” 澳门大桥是澳门半岛连接氹仔第四座跨海大桥,位于友谊大桥东侧,是港珠澳大桥口岸人工岛连接新城A区,澳门半岛及氹仔之间的重要通道,主线桥总长3.085公里。据介绍,大桥的设计灵感源于澳门独特的水域环境,通过提取海浪柔美的轮廓,抽象成为桁架的空间起伏曲线,结合夜晚绚烂多彩的景观效果,它将成为澳门的新地标,进一步为澳门的旅游业和经济发展增添色彩。 阳松表示,根据远期预测,往返澳氹之间每天约有十六万辆车流量,预计至2035年澳门大桥将承担约两成五,即每天四万辆的车流量。澳门大桥作为澳门首条设置格栅式风障的跨海大桥,可实现在8号风球期间将车道的风速降低至3号风球级别,保证汽车沿主线安全行驶,实现交通不中断。 “澳门大桥项目团队创新构建‘数智工地’也是一大亮点。”阳松续说,通过人脸识别、车牌识别、智能安全帽、设备云管家等,极大程度提高工地管理效率与安全性。阳松说,澳门大桥通车后,通过串联环城快速道路、轻轨远期路线等重大交通配套设施,充分利用新城跨海通道和港珠澳大桥人工岛珠澳跨界口岸相连,打开澳门与周边地区联系的新通道,推动澳门非博彩旅游业的大力发展,从而带动澳门经济多元化发展,同时也为规划新城区南北两岸的经济社会交流,以及离岛的都市化发展提供重要的交通支撑。
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