审批严谨/无人机载人发展需时

图：无人驾驶eVTOL，亿航EH216-S上周在亚洲博览馆展出。　　低空经济另一个研发开拓领域，无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器EH216-S，上周在亚洲博览馆展出，展板介绍亿航EH216-S获中国民航局颁发的全球首张无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）的航空器型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和标准适航证（AC）。冠忠智慧出行负责人向媒体表示在机体加设装备可以救火和洗外墙，在台风或黑雨，南丫岛山泥倾泻、封路，架机可以做拯救工作。该公司将会采购30部EH216-S无人驾驶载人航空器，在香港等地营运和推广。　　香港民航处前副处长梁汝强指出内地审批严谨，取得航空器型号合格证（TC），还须审批和持相关牌照以确保安全，才获批营运证。eVTOL综合运营服务商利智能总裁张驿早前接受财经网媒访问，指eVTOL的运行管理尚处于探索阶段。eVTOL具备独特的垂直起降能力，而传统的大型航空器运行管理模式不能直接套用于eVTOL，需要充分考虑eVTOL的特点进行创新和调整，是一个长期且复杂的过程。不过，从长远看，张驿看好低空经济的发展前景。