小鹏-W(09868.HK)(XPEV.US)智能驾驶负责人李力耘宣布，未来自动驾驶的竞争将聚焦于云端技术。小鹏即将推出的云端大模型参数量将达到车端模型的80倍，并具备时间和空间理解能力。预计到2025年，云端算力将超过10EFlops。 李力耘表示，小鹏P7+车型将不再区分Max和Pro版本，全系标配AI智能驾驶功能。小鹏计划到明年第三季度实现类L3级别的智能辅助驾驶，百公里接管次数将少于一次。到2026年，小鹏将在部分低速场景下实现L4级别的无人驾驶。(ta/da)~ 阿思达克财经新闻 网址: www.aastocks.com
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